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优质的外观内饰和不错的经济_奔驰A级

2021年10月28日

优质的外观内饰和不错的经济性是人们选择A级的核心原因,它的吸引力以外观为先,虽然是入门级奔驰,但家族化设计迎合了大多数人的审美,也传递出不俗的档次感,让人有了走进车内的欲望。内饰同样没让人失望,甚至能视为同级车中的翘楚,中控台层次分明,圆形空调出风口足够吸睛,标志性的双联屏为它加分不少,用料虽不豪华,但大面积软质材料辅以缝线点缀,也营造出了不错的质感。
它的乘坐空间不够宽敞,实测身高180cm的人在前后排头部空间均为3指左右,后排腿部空间仅1拳出头,处于刚刚够用的水平,而且横向宽度不佳,后排地板中央凸起很高,坐3人会有拥挤感。座椅支撑性有余但柔软度不足,长时间乘坐颈部和腰部或多或少会有不适感,舒适性不算特别好。车内的储物空间也不够丰富,扶手箱、手套箱和门板储物格都不大,前排杯架和储物格在空调面板下方,放高一点的杯子或咖啡杯就会影响操作空调和拿取物品,使用便利性不佳,不过,实测后备箱放下20寸、24寸和26寸行李箱各一个后,还能容纳两三个背包和一些零星物品,在同级别车型中处于中上游水平,能够应对自驾游的行李需求,实用性不错。
在实际驾驶中,1.3T发动机起步偏肉,在30-80km/h提速比较轻快,城市超车没有压力,只是高速超车必须下狠脚,爆发力不足,相比之下,2.0T发动机动力储备更丰富,而且非常线性,丝毫不会有窜动感。在城市和高速道路上驾驶,实测得出百公里7.7升的综合油耗,经济性良好。它的底盘能带来一丝厚重感,悬架支撑性也不错,以较快的速度过弯不会让人缺乏信心,美中不足的是减震偏硬,路面的细碎震动能轻易传进车内,过减速带一类的大颠簸还有弹跳感,对乘坐舒适性有一定影响。此外,在时速70km/h后胎噪偏高,加速时发动机噪音也偏高,拉低了行驶品质,对驾驶者的心情和乘客舒适度都有影响。车型选择方面,A200L动感型是1.3T高功率,配置比较丰富,价格也算适中,可作为首选,如果有更高需求,A220L是不二之选,能带来更好的驾驶感受。